Přestavba na elektrokolo v zadním kole 500W, 15,6Ah brašnovou baterií, s dispejem, 26“
Kód: 112059
Prodáváme již
od roku 2006
Průkopníci v
městské cyklistice
Kamenná prodejna,
Praha
Kvalifikovaný servis
jízdních kol
Unikátní nabídka,
zboží ihned k odběru
Související produkty
Detailní popis produktu
Sada pro elektrifikaci jízdních kol na elektrokola se zadním motorem a lehkou brašnovou baterií
Přestavba na ekolo se vším, co je třeba, nic se nemusí dokupovat. Silný zadní elektromotor je zapletený do dvojitého ráfku na zesíleném výpletu, chytrá inovovaná řídící jednotka, která čte data o rychlosti a ujeté vzdálenosti přímo z motoru. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat, aniž by došlo k jeho poškození.
TIP: Minimální vzdálenost pro přední osu je 100 mm a pro zadní osu 135 mm.
Lehká, ale výkonná baterie EVBIKE 15,6 Ah (562 Wh) je dodávána s látkovou brašnou, kterou je možné umístit do rámu, do batohu, nebo podle vašich potřeb a možnosti využití. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Samotná baterie je v plastovém boxu s vyvedeným nabíjecím a vybíjecím konektorem.
TIP: Nabíječku připojte nejdříve do baterie a až potom do sítě. V opačném případě může dojít k poškození konektorů.
TIP: Návody v psané formě ke stažení naleznete v záložce "související soubory."
Obsah balení:
- Motor s výpletem v ráfku 26"
- Baterie 36V 15,6Ah v brašně
- Nabíječka 5A
- LCD displej s ovládáním
- Programovatelná řídící jednotka
- L+P brzdová páka s odpojovačem
- Otočný akcelerátor
- Centrální kabelový svazek
- Pedálový asistent
- Na motor je možné namontovat brzdový kotouč
Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace).
Montáž elektrifikační sady na kolo lze zvládnout i svépomocí s ohledem na dodržení doporučeného postupu v manuálu. Nemáte-li větší zkušenosti s montováním kol doporučujeme využít našich služeb a nechat si sadu odborně namontovat.
Pozor, zadní motory mají vždy přírubu pro kazetu šroubovací. Pokud na kole nemáte šroubovací vícekolečko, je tedy třeba ho ještě přikoupit.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Přímé pohony nábojové - přestavba na elektrokolo |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| Výkon pohonu: | 500W/36V |
| Programování pohonu: | Ne |
| Volitelný displej: | Ne |
| Velikost ráfku: | 26" |
| Umístnění: | Zadní |
| Tempomat: | Ano |
| Nosnost výpletu: | 100 kg |
| Počet permanentních magnetů: | 46 |
| Velikost permanentních magnetů: | 27 x 13,7 x 3 mm |
| Asistence chůze: | Ano (6 km/h) |
| USB výstup: | Ne |
| Bluetooth: | Ne |
| Barevný displej: | Ne |
| Stupeň asistence: | 0-5 |
| Počet běžných cyklů: | 800 (pokles kapacity o max. 30 %) |
| Složení článků: | Lithium (Li-ion) |
| Jmenovité napětí článků: | 3.7 V |
| Kapacita baterie: | 15,6 Ah (562 Wh) |
| Nabíjecí proud: | 2 A |
| Umístění baterie: | V brašně (variabilní umístění) |
| Paměťový efekt: | Ne |
| Hmotnost pohonu: | 6,6 kg |
| Hmotnost baterie: | 3,7 kg |
| Rozměr baterie: | 240 x 130 x 85 mm |
-
Návod přestavby na elektrokolo EVBIKE (1.5 MB)
-
Návod k baterii EVBIKE (454.4 kB)
-
Návod k ovladači EVBIKE (750.6 kB)
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.